Vietnam Airlines ambitionne 30 nouveaux appareils gros-porteurs
Vietnam Airlines a annoncé un projet ambitieux d’ajout de 30 avions gros-porteurs à sa flotte par achat ou location, avec des livraisons prévues entre 2028 et 2030.
Cette décision stratégique vise à soutenir la croissance de la demande de voyages aériens dans la région Asie-Pacifique et à moderniser la flotte long-courrier de la compagnie. Deux modèles sont envisagés pour cette expansion : le Boeing 787-9 et l’Airbus A350-900, modèles réputés pour leur efficacité énergétique et leur confort, selon un communiqué relayé par Reuters. Selon la compagnie aérienne, elle envisagera différentes structures d’acquisition, notamment de l‘achat direct à la location.
Vietnam Airlines, compagnie aérienne nationale du Vietnam, est engagée depuis plusieurs années dans une stratégie de renouvellement et d’expansion de sa flotte pour accompagner la montée en puissance du trafic aérien régional et international. La compagnie a également lancé un projet de création d’une filiale cargo, avec des conversions d’A321 passagers en cargo, pour mieux exploiter le marché fret en plein développement.
La flotte de Vietnam Airlines est aujourd’hui un mélange moderne d’avions Airbus et Boeing, comprenant environ 97 appareils. Sur les gros-porteurs, la compagnie exploite actuellement 14 Airbus A350-900, 11 Boeing 787-9 et 6 Boeing 787-10 (et deux autres à venir). Pour le moyen-courrier, elle dispose une soixantaine d’avions de la famille A320, incluant une vingtaine dans leur version neo. La flotte est globalement jeune, avec un âge moyen proche de 10 ans, ce qui reflète l’importance accordée à la modernisation des appareils pour améliorer la performance opérationnelle et l’expérience client.
Cette expansion s’inscrit dans le cadre d’une croissance soutenue du trafic aérien au Vietnam et dans la région Asie-Pacifique, où la demande touristique et d’affaires continue de progresser rapidement. Lors du dernier salon du Bourget, Vietjet, la plus grande compagnie aérienne privée du Vietnam, a signé un protocole d’accord, portant sur l’achat de 100 monocouloirs A321neo. Cet accord pourrait être étendu à 50 appareils supplémentaires ultérieurement. Fin mai, Vietjet avait déjà passé une commande auprès d’Airbus pour 20 gros-porteurs A330-900, doublant ses commandes fermes d’A330neo, pour les porter à 40 appareils, afin de soutenir son expansion stratégique au cours de la prochaine décennie.
Par Ricardo Moraes – Air Journal – 22 septembre 2025