Vietnam’s EV market heats up amid intense competition
Vietnam’s electric vehicle (EV) market is entering an unprecedented competitive phase, with both domestic and international companies vying across product offerings, charging infrastructure, battery technology, pricing, and after-sales service.
Longer preparation needed for Hanoi shift to electric vehicles : motorbike makers association
Hanoi’s plan to switch from gasoline to electric motorbikes needs a long period of preparation to work, the Vietnam Association of Motorcycle Manufacturers said.
Ce pays d’Asie va supprimer tous les deux-roues à essence : voici comment
Le Vietnam s’apprête à franchir un cap décisif dans sa politique de mobilité urbaine. À partir du 1er juillet 2026, les quartiers centraux d’Hanoï bannissent définitivement les motos à essence de leurs rues. Cette mesure inédite en Asie du Sud-Est vise…
Bannissement en vue : au Vietnam, les millions de scooters à essence de Hanoï en sursis
Les autorités prohiberont la moto à essence du centre-ville en juillet prochain, afin de lutter contre la pollution. Un choc pour les millions d’utilisateurs.
Hanoï vise le remplacement de 450.000 motos à essence dans le centre-ville
En réponse à la nouvelle directive du Premier ministre Pham Minh Chinh visant à limiter la circulation des motos à carburant fossile dans le périphérique 1 de Hanoï à compter du 1er juillet 2026, la ville élabore un mécanisme de soutien…
Impact de l’interdiction des véhicules à essence au Vietnam
Hanoi interdira les motos à essence sur le périphérique 1 à compter du 1er juillet 2026. La transition vers les véhicules électriques commence au Vietnam, avec des défis en termes d’infrastructures et de coûts.
Vers un durcissement de l’obtention du permis de conduire thaï pour les étrangers
Jusqu’à présent, il suffisait à un étranger de posséder un permis de conduire international et de le faire traduire pour être tranquille en Thaïlande. Il devra bientôt y ajouter un examen écrit.
Hanoi, Ho Chi Minh City to start enforcing motorbike emission rules in 2027
Vietnam’s two largest cities, Hanoi and HCMC, could begin enforcing motorbike emission standards in 2027 to curb pollution.
Phnom Penh : la fin des motodups, ces taxis-motos en voie de disparition
Autrefois omniprésents, les motodups disparaissent peu à peu des rues de Phnom Penh. Face aux tuk-tuks et aux applications de transport, ces chauffeurs luttent pour s’adapter ou survivre.
Pourquoi les conducteurs suivent-ils soudain les règles ?
Les motocyclistes vietnamiens ont toujours traité les feux rouges comme une vague suggestion de ralentir, plutôt qu’une obligation d’arrêter. Aux heures de pointe, ils ont la même indifférence envers le reste du Code de la route : rouler à droite ; céder…
Sidewalk driving declines in Ho Chi Minh City on account of heftier fines
Ho Chi Minh City has seen a major shift in traffic behavior over the past few days, with sidewalks that were once clogged with motorcycles now clear of moving vehicles.
Motorbikes will remain Vietnam’s primary means of transport for another 20 years
Traffic congestion in Vietnam is not caused by motorbikes themselves; it’s the result of rapid urban growth outpacing the development of infrastructure.
Vietnam requires over-5-year-old motorcycles to undergo emissions testing
Motorcycles older than five years from the manufacturing date must undergo periodical emissions testing, as per a new circular of the Ministry of Transport.
160 motorcyclists run red lights in 2 minutes in Hanoi, how to stop them ?
While scrolling through social media, I came across a video showing 164 vehicles running red lights in just two minutes at the Nguyen Trai – Khuat Duy Tien intersection in Hanoi.
Foreigners renting motorbikes without licenses pose traffic risks
Without proper licenses required when renting motorbikes, certain foreigners in Vietnam may pose traffic risks as they ride at high speeds on unfamiliar roads.
Vietnam : contre la pollution de l’air, les deux-roues passent à l’électrique
Ces dernières années, les autorités ont multiplié les initiatives pour accélérer la transition vers l’électrique, pour dissiper l’épais « smog » lié aux émissions des véhicules thermiques qui enveloppe Hanoï la plus grande partie de l’année.
Vietnam leads SE Asia in motorbike usage
Vietnam has the highest proportion of motorbikes and mopeds among all passenger vehicles in Southeast Asia, making up 96 percent of the total vehicle share, according to research by Bain & Company, GenZero, Standard Chartered Bank, and Temasek.
Au Vietnam, les immenses cimetières de scooters abandonnés par ceux qui ne veulent pas payer pour avoir conduit saoul
La politique agressive de répression de l’alcool au Vietnam a entraîné une augmentation sans précédent des amendes pour conduite en état d’ivresse. À Ho Chi Minh-Ville, nombreux sont ceux à abandonner leur moto, tandis que les autorités ne savent plus…
Confiscated motorbikes pile up as Vietnam goes after drunken driving
For many drivers, it’s cheaper to abandon the bike than to pay the fine. Now the police are wondering what to do with them all.
Imagining a Việt Nam without motorbikes
There are reasons to curb the use of motorbikes in the country: urban air pollution, traffic jams, and messy city views. But public transport must get proper government investment to operate and function effectively.
Hanoi district wants electric bikes, motorbikes removed from mini apartment buildings
Authorities of Hanoi’s Thanh Xuan District have requested electric bikes and motorbikes be removed from the parking lots of mini apartments and high-rise houses for rent to prevent fire risks.
Expats frenemies with motorbikes
Newly arrived in Vietnam, Japanese expat Akari Haraguchi instantly dropped her idea of walking three kilometers from her home to her office after her first day of work.
Thaïlande : quand les scooters se font la course… en toute légalité
Environ 200 mètres en six secondes: près de Bangkok, une compétition de « dragster moto » défie le temps et le danger, à toute vitesse sur une ligne droite bordée de palmiers, dans un pays réputé pour ses accidents de la route.
Expert proposes tougher measures to limit motorbike use in HCMC
HCMC would need tougher measures to limit the use of motorbikes, which are favored for their convenience, according to a transport expert.
Dat Bike is the creator of Vietnam’s first domestic electric motorbike
Dat Bike is on a journey to reduce the amount of gasoline used in Vietnam. The startup makes electric motorbikes with key components that it designs and produces domestically to reduce costs and improve performance.
Vietnam should rethink its motorbike ban
Myanmar has failed to meet people’s travel demands two decades after its motorbike ban. Indonesia has had to abandon the idea. What about Vietnam, then ?