De nouveaux avions chinois pour Air Cambodia
Air Cambodia va intégrer des COMAC chinois, dans un contexte de modernisation du secteur aérien et de concurrence régionale accrue.
Le gouvernement cambodgien prévoit d’intégrer, à partir de 2026, dix avions régionaux COMAC 909 au sein de la compagnie nationale Air Cambodia, avec dix options supplémentaires. Cette décision s’inscrit dans une volonté de moderniser le secteur aérien, dans un contexte de coopération resserrée avec la Chine.
Les caractéristiques du COMAC C909
Le COMAC C909, auparavant connu sous le nom d’ARJ21, est un avion régional chinois offrant une capacité de 78 à 90 sièges. Développé par le constructeur national COMAC, il a effectué son premier vol le 28 novembre 2008 avant d’entrer en service commercial le 28 juin 2016. Le programme a été rebaptisé « C909 » en novembre 2024 afin d’harmoniser sa nomenclature avec les autres appareils de la gamme du constructeur.
Le nouvel aéroport Techo comme pivot de la modernisation
L’annonce intervient quelques semaines après l’inauguration, le 20 octobre, du nouvel aéroport international Techo. Construit et financé par le groupe cambodgien OCIC pour un montant de 2 milliards de dollars, cet équipement doit renforcer la connectivité du pays et soutenir la croissance du tourisme.
Selon les données officielles, les arrivées en provenance de Chine ont progressé de plus de 21 % sur les sept premiers mois de 2025.
Une dépendance accrue envers Pékin ?
L’acquisition des COMAC 909 pourrait accentuer la dépendance économique du Cambodge vis-à-vis de la Chine. Le développement d’Air Cambodia s’inscrit par ailleurs dans un environnement régional très concurrentiel, dominé par les hubs de Bangkok, Kuala Lumpur, Singapour et, dans une moindre mesure, Hô Chi Minh-Ville. Dans ce paysage déjà structuré, l’émergence de Phnom Penh comme centre régional nécessitera du temps.
Lepetitjournal.com – 21 novembre 2025