Le ciel vietnamien bientôt ouvert aux investisseurs étrangers ?
Le Vietnam pourrait relever de 34 % à 49 % le plafond de participation étrangère dans ses compagnies aériennes. Cette mesure figure dans un projet de décret sur le transport aérien commercial, actuellement soumis à consultation publique par le ministère de la Construction.
Les investisseurs étrangers seraient ainsi autorisés à détenir jusqu’à 49 % du capital d’un transporteur vietnamien, contre 34 % aujourd’hui. Les autorités expliquent vouloir renforcer l’attractivité du secteur tout en maintenant un encadrement réglementaire strict. Le seuil actuel est largement perçu comme un frein aux apports de capitaux, notamment alors que plusieurs compagnies sont engagées dans des restructurations. En 2024, l’ancien directeur général de Bamboo Airways soulignait que cette limite restreignait les droits de veto des investisseurs étrangers et leur influence stratégique.
Des transporteurs comme Vietravel Airlines et Bamboo Airways recherchent aujourd’hui de nouveaux financements, domestiques et internationaux, pour soutenir leur redressement.
Dans la région, la Thaïlande, l’Indonésie et le Cambodge autorisent déjà jusqu’à 49 % de participation étrangère, tandis que les Philippines fixent la limite à 40 %. Le Vietnam lui-même avait adopté ce seuil de 49 % il y a plus d’une décennie.
Le projet de décret prévoit également une révision des exigences en fonds propres. Les compagnies exploitant jusqu’à 30 appareils devraient disposer d’un capital minimum de 300 milliards de dôngs (environ 11,55 millions de dollars), tandis que celles opérant 31 avions ou plus devraient justifier de 700 milliards de dôngs (environ 26,95 millions de dollars). Le cadre actuel impose 300 milliards pour exploiter jusqu’à 10 avions, 600 milliards pour 11 à 30 appareils et 700 milliards au-delà.
Si elle est adoptée, cette réforme marquerait une étape clé pour l’aviation vietnamienne, en ouvrant davantage le secteur aux capitaux étrangers dans un contexte de consolidation et de relance
Gavroche-thailande.com – 25 février 2026