Les bus de Phnom Penh sur Google Maps : des avantages malgré des défis persistants
Avec l’intégration des bus de Phnom Penh à Google Maps, les trajets deviennent plus simples. Mais congestion et infrastructures limitées freinent le potentiel de ce service.
Une avancée qui séduit les usagers
Depuis le 10 décembre, les bus publics de Phnom Penh s’affichent sur Google Maps. Un changement salué par les utilisateurs, qui peuvent désormais suivre les itinéraires en temps réel, connaître les horaires et vérifier les tarifs. Pour Keo Channarith, directeur de Phnom Penh City Bus, interogé par Cambodianess cette innovation marque une étape importante, mais des obstacles subsistent :
« Nous partageons encore les voies avec les autres véhicules, ce qui aggrave les embouteillages. Nous devons repenser les infrastructures pour attirer davantage de passagers. »
Pour Borey Koemseang, qui prend le bus cinq jours par semaine, cette nouveauté est un véritable gain de confort. « C’est plus pratique, surtout pour les nouveaux usagers. On n’a plus besoin de demander de l’aide pour comprendre les lignes. » Pourtant, le problème des embouteillages reste omniprésent, surtout aux heures de pointe. « En bus, mon trajet jusqu’au travail prend plus d’une heure. En moto, seulement 30 minutes. »
L’épineux problème des infrastructures
L’idée de créer des voies réservées aux bus fait consensus parmi les usagers et les experts. Pour Sophea Vatey, une autre habituée du réseau, cela permettrait de fluidifier le trafic. Mais la réalité complique la mise en œuvre. « Les routes sont trop étroites, et elles sont bordées de maisons. Construire des voies séparées sera un vrai défi. »
Living Forum, un groupe de jeunes chercheurs affiliés à Future Forum, souligne également les limites du réseau actuel. Si l’intégration sur Google Maps permet de localiser les bus en temps réel et de planifier ses trajets, elle ne résout pas les problèmes d’infrastructures. Le groupe propose de dédier certaines rues aux bus pour réduire les conflits de circulation.
Les attentes des usagers
Chaque jour, entre 20 000 et 25 000 personnes empruntent les bus de Phnom Penh, desservis par 260 véhicules sur 13 lignes. Selon Keo Channarith, aménager des voies exclusives augmenterait considérablement l’utilisation du service public.
Borey Koemseang, lui, appelle à renforcer le parc de véhicules, notamment aux heures de pointe. « Les petits bus sont souvent bondés après le travail. Ajouter plus de grands bus serait une vraie solution. » Il suggère également d’étendre les lignes dans les zones périphériques, où les besoins sont croissants.
Sophea Vatey, qui a déjà utilisé des bus à l’étranger, constate une différence culturelle frappante. « Là-bas, les voitures et motos laissent la priorité aux bus. Ici, ce n’est pas le cas. Si le bus devenait plus rapide, plus de gens l’adopteraient. »
Pourquoi choisir le bus malgré tout ?
Pour Koemseang, le bus reste un choix apaisant. « Même si c’est plus long, je me sens moins stressé que sur ma propre moto. »
Living Forum insiste sur les avantages économiques du bus, surtout pour les étudiants, les ouvriers et les personnes âgées. À 1 500 riels par trajet, c’est une solution abordable. De plus, plusieurs catégories de passagers, comme les enfants ou les moines, voyagent gratuitement.
Mais les bénéfices ne s’arrêtent pas là. « Les bus protègent de la pollution et permettent de rester productif pendant les trajets », explique le groupe. En comparaison, être coincé sur une moto dans les bouchons expose à des émanations nocives, dangereuses pour la santé à long terme.
Une mobilité à réinventer
Avec des horaires étendus de 5h30 à 20h30, le service public de Phnom Penh offre une alternative prometteuse. Mais pour convaincre davantage d’usagers, il faudra aller au-delà de l’intégration sur Google Maps. Des voies dédiées, des bus plus spacieux et une priorité accordée aux transports publics pourraient enfin transformer la mobilité urbaine dans la capitale cambodgienne.
Nous invitons ceux qui voudrai gouter à l’atmosphère des bus Phnom Penhois à regarder la série de video que Jeff Perigois avait réaliser peux après leur mise en service. Promenez vous aussi sur sa chaine, elle regorge d’endroits insolites de Phnom Penh.
Lepetitjournal.com – 23 décembre 2024