Après Milan, Vietnam Airlines vise Copenhague
Après l’annonce d’une nouvelle liaison vers Milan, des pourparlers montrent que Vietnam Airlines se rapproche d’une introduction de vols directs depuis Hanoï vers Copenhague, au Danemark.
Cette nouvelle connexion potentielle s’inscrit dans la stratégie de la compagnie aérienne visant à améliorer la connectivité internationale. Ces nouveaux vols s’inscrivent dans l’objectif plus large de la compagnie aérienne d’étendre son réseau européen et de répondre à la demande croissante de voyages en provenance des pays scandinaves.
En mars 2024, le président de Vietnam Airlines, Dang Ngoc Hoa, a dévoilé des plans d’expansion ciblant le marché européen, Copenhague et Milan étant identifiés comme de nouvelles destinations potentielles. En septembre 2024, Vietnam Airlines a confirmé la liaison entre Hanoï et Milan, prévue pour le 1er juillet 2025, avec un vol trois fois par semaine en Boeing 787-9 Dreamliner, officialisant sa première connexion directe de Vietnam Airlines avec l’Italie.
Ensuite, les ambitions se sont portées sur la route vers Copenhague au Danemark. Le 13 février 2025, l’ambassadeur du Danemark au Vietnam, Nicolai Prytz, a rencontré le PDG de Vietnam Airlines, Le Hong Ha, pour étudier la faisabilité de l’établissement d’un service de vol direct entre le Vietnam et le Danemark.
La réunion a porté sur l’exploration des possibilités d’établissement du service direct et sur l’obtention du soutien nécessaire pour rendre la ligne commercialement viable. Le Vietnam est devenu une destination populaire pour les voyageurs scandinaves et nordiques. Le Vietnam se classe au cinquième rang des pays d’Asie du Sud-Est les plus visités de la région.
Selon Vietnam Airlines, le Vietnam a reçu environ 135 000 visiteurs en 2024 en provenance de Scandinavie et des pays nordiques. Le Vietnam était le quatrième plus grand marché d’Asie du Sud-Est derrière la Thaïlande, Singapour, les Philippines et l’Indonésie. Avec un vol direct vers Copenhague, le Vietnam pourrait devenir une destination de voyage encore plus attrayante pour les touristes nordiques.
Par Joël Ricci – Air Journal – 18 février 2025
Articles similaires / Related posts:
- Malgré la pandémie, un nouvel aéroport desservira l’ex Saïgon Malgré la pandémie et ses dégâts économiques majeurs, notamment dans le secteur du tourisme, le Vietnam a commencé à construire un nouvel aéroport international près de métropole méridionale Hô-Chi-Minh-Ville (ex Saigon). ...
- La province de Lào Cai met en chantier le projet d’aéroport de Sa Pa Le Comité populaire de la province de Lào Cai (Nord) a mis en chantier le 3 mars le projet de construction de l’aéroport de Sa Pa qui représente un investissement total de près de 7.000 milliards de dôngs....
- L’aéroport de Long Thành devra entrer en service en 2025 Le vice-Premier ministre Lê Van Thành a souligné l’objectif d’inaugurer l’aéroport international de Long Thành dans la province méridionale de Dông Nai d’ici 2025 dont l’assurance de la qualité de l’ouvrage est la priorité absolue....
- La région de la capitale Hanoï abritera un deuxième aéroport Le ministère des Transports et des Communications élaborera un plan d’aménagement du deuxième aéroport de la région de la capitale Hanoï pour 2026-2030 et le soumettra au Premier ministre pour approbation....
- Le projet de l’aéroport de Biên Hoà confié au Comité populaire de Dông Nai Le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a signé mercredi 13 mars le document N°175 concernant l’investissement à l’aéroport de Biên Hoà sous forme de partenariat public-privé (PPP)....